Segunda-feira, 5 de Março de 2012
por José Meireles Graça

Tenho pelas matrículas automóveis actuais uma aversão difícil de explicar. Mas tento:

Os veículos automóveis têm que ser identificados, para facilitar o trabalho da polícia e a vida dos condutores em caso de roubo, acidentes, ilícitos vários, etc. Isto é pacífico e, por o ser, cada Estado criou o seu ou os seus sistemas de identificação desde os alvores da circulação rodoviária. No nosso caso, as discretas placas com fundo preto e letras brancas serviram modestamente durante décadas, não incluindo sequer a identificação do país. Muitos condutores, aliás, acrescentavam um orgulhoso "P" em placa autónoma - o carro é uma extensão da casa e as pessoas gostam de fingir que fazem viagens e rodear-se de bibelots, arrebiques e inutilidades sortidas.

Depois veio a União Europeia. E as humildes placas foram modernizadas, passando a incluir o ano e mês do registo, num horrível fundo amarelo (para quê, Santo Deus?), num extremo, e, no outro, a bandeira da UE.

Deixemos de lado o amarelo, cor dos camelos que tiveram a ideia e dos que a aprovaram.

Mas a bandeira da UE, porquê? A UE não é um local nem uma nacionalidade, é uma ideia. E, sendo embora uma ideia legítima, pô-la nas placas faz tanto sentido como pôr uma foice e um martelo, se Jerónimo fosse chefe do Estado, ou um crucifixo, se o País fosse confessional.

Sucede que alguns cidadãos - uma minoria, como já foram todas as maiorias - não são europeístas. E obrigá-los a fazer propaganda a uma ideia que detestam, sob pena de multa, é um abuso.

Mas de propaganda está a Europa cheia. Vejam por exemplo este vídeo: Daniel Hannan admite que haja nele racismo; eu não. O que nele vejo são burocratas pagos a peso de ouro, gastando o dinheiro dos impostos para garantir a sobrevivência da organização e a eternização dos lugares.

No, Daniel, it doesn't seem racist to me. Just s..t.


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